Общество ОСК «Арктика» — единственный в России производитель спасательных комплексов для подводных лодок

Каждый заказ, передаваемый флоту корабелами Северодвинска, оснащается одним или двумя КСУ. Каждый из них в свою очередь состоит из двух, трёх или четырёх контейнеров с надувными спасательными плотами ПСНЛ‑20М вместимостью до 20 человек.

Решение о разработке и испытаниях комплекса для дистанционного автоматического выпуска спасательных плотов было принято 13 октября 1993 года Главным управлением судостроительной промышленности. Одной из предпосылок к этому стала трагическая гибель 42 подводников АПЛ «Комсомолец» 7 апреля 1989 года. Большинство из них смогли покинуть уходящую на дно лодку, но утонули или замёрзли в ледяной воде.

Разработкой технологической документации КСУ занимались НПК «Радиосвязь» и ЦКБ «Лазурит». Изготовление корпусов контейнеров и приборов было поручено ПО «Севмаш». Благодаря инициативе начальника цеха №5 СПО «Арктика» Дмитрия Югрина и заместителя главного инженера по спецтехнике Евгения Александрова электромонтажное предприятие включилось в реализацию проекта.

Рабочая группа по изготовлению КСУ в СПО «Арктика» была создана в начале 2000-х годов. Главным конструктором КСУ стал Олег Семёнов. 14 мая 2003 года — через два года после успешных испытаний первого рабочего образца КСУ — решением руководства ВМФ и Российского Агентства по судостроению СПО «Арктика» было определено головным изготовителем серийных комплексов КСУ‑600Н‑4.Также северодвинское предприятие наладило выпуск комплектов оборудования КСУ‑600Н-ЭП для технического обслуживания в местах базирования.

Первый серийный комплекс с двумя контейнерами был установлен на ДЭПЛ проекта «Лада» на заводе «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. За последующие 20 с лишним лет КСУ были оснащены не только лодки проекта «Лада», но и АПЛ проектов «Ясень», «Ясень-­М», «Борей», «Борей-­А».

Сегодня в  изготовлении и испытаниях частей для комплекса КСУ принимают участие несколько подразделений СПО «Арктика». Цех №5 занимается сопровождением технологического процесса, проводит сборку и испытания спасательных комплексов. Специалисты цеха №3 изготавливают приборы корабельной аппаратуры, платы, детали для сборки приборов и контейнеров, наносят гальваническое покрытие метизов. Цех №6 обеспечивает гидростатические, а центральная заводская лаборатория — климатические и вибрационные испытания. Управление материально-­технического обеспечения и логистики обеспечивает комплектующими изделиями и материалами. А производственно-­диспетчерский отдел контролирует своевременное изготовление уникальных спасательных комплексов, известных на всю страну.